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不过，由于比亚迪手中还有大量新能源汽车补贴未经相关部门清算，这给比亚迪的现金流带来影响。截至2018年年底，比亚迪总资产1945.71亿，总负债1338.77亿，资产负债率为68.81%，较2016年的61.81%和2017年的66.33%逐年提高。值得注意的是，截至2018年年底，比亚迪的应收账款高达492.8亿元，占总资产的25.33%，其中，新能源业务相关的应收账款高达399.87亿。同时，由于补贴新政要求若车辆从注册登记起2年内运行不足2万公里不予补助，在清算时扣回预拨资金，也就是说比亚迪的部分已收新能源汽车可能拿不到补贴。

7月5日，博信股份发布公告称，公司收到《上海市公安局杨浦分局拘留证》获悉，公司实际控制人兼董事长罗静女士，董事兼财务总监姜绍阳先生分别于2019年6月20日、2019年6月25日被上海市公安局杨浦分局刑事拘留，相关事项尚待公安机关进一步调查。

必须看到，这已经不是传统意义上的房产中介服务，而是一种金融服务，而且是一种加了杠杆的金融服务。正因如此，这种模式背后的金融风险和法律纠纷不容小觑。原本，中介业务属于法律上的居间合同，房产中介一手托两家、撮合双方交易，所得到的佣金一般是一个月的房租，通常也就几千元。而在目前的房租贷模式下，它其实是将房租资产证券化（ABS），而且动辄就是数万元，甚至几十万元的租金贷款，全部集中到了房产中介手中。值得注意的是，房子并不是房产中介的资产，他们仅仅通过转租就获得了数十万元的资金。这种模式被网友称为“空手套白狼”，也不是没有道理的。

技术面分析：油价短期维持低位震荡，上周价格最低试探50.8一线后再次录得反弹，短线站稳在52关口上方，这也是近期油价两次测试50.8支撑位后均未能有效跌破此位置从而形成进一步的深跌，不过从大趋势上看空头显而易见的占据主导地位，但短线而言下方支撑不破空头趋势也很难延续；指标上下方有筑底嫌疑，日线MACD绿色动能缩量，KDJ指标上扬，短线原油建议不要盲目追空，先看当前的反弹力度。综合来看，操作思路上建议采取区间高沽低渣即可，上方重点关注53.0-53.2一线阻力，下方短期关注51.8-52.0一线支撑。

据俄罗斯卫星通讯社5月10日报道，美国中央司令部官网发布消息称，B-52“同温层堡垒”轰炸机此前从位于洛杉矶的巴克斯代尔空军基地起飞，于2019年5月9日抵达位于卡塔尔的乌代德空军基地。据悉，这些飞机隶属于部署在美国中央司令部责任区以保护在该地区利益的轰炸机特遣部队。

四是严防“三站一场”输入。严格落实“津门战疫”扫码、测温、消毒等防控措施，按照规定启动转移送医、送检、诊治等程序。重点做好天津滨海国际机场来津外籍人员疫情防控和接驳送抵服务。十、利用大数据精准动态防控一是完善交通流量动态监测。每日通过交通运输综合分析服务系统对我市市域路网、公共交通、三站一场、轨道站点等综合运输领域数据信息实时动态监测，形成路网指数、公共交通指数，为分析城市交通运行状况提供数据支撑。